Porsche 993 GT2, sound

In rete ho scovato questi due video di questa automobile strepitosa, che considero una tra le più belle porsche mai prodotte, specie con quell'azzurrino, è puro spettacolo, peccato che non acceleri molto, ma anche ai bassi regimi sentite che roba!

http://www.youtube.com/watch?v=PzTjIynopf0

http://www.youtube.com/watch?v=_Ao35F8lzy8&feature=related

Porsche GT3 rs, no, ferrari F430 F1

Già da tempo mio padre aveva parlato con un suo amico (che di mestiere affitta auto sportive) per affittare per un giorno la mitica porsche gt3 rs arancione, un mostro di potenza e prestazioni.

Oggi con la scusa dell'oculista mi ha fatto andare fino a villa borghese e, girato l'angolo, cosa vedo? Lei, la mitica porsche arancione.

All'inizio penso che si tratti di un'auto comune, e ci siamo fermati un po' ad ammirarla, che bella, anche perché di rs non se ne vedono molte in giso.

Con l'alettone in fibra di carbonio, il muso aggressivo e i rollbar arancioni è magnifica. Capisco tutto soltanto quando apre le portiere e sale in macchina, sono stupefatto. Salgo anch'io avvolto da questi sedili sportivi interamente in fibra di carbonio che non si possono manco regolare.

E poi arriva il motore, già, il motore è fantastico, non si può capire cos'è soltanto fino a quando non lo si sente dal vivo; e l'accelerazione, mamma mia! Una cosa paurosa!!

Imbocchiamo la salaria, questo mi riporta indietro, ai tempi in cui ero piccolo e papà mi faceva fare i giri sulla vecchia ma mitica 993 rs.

Abbiamo anche prenotato un meraviglioso ristorante in mezzo alle colline senesi, di meglio non poteva andarci.

Siamo tutti gasati quando, all'incrocio con via panama, cosa succede??

La frizone se ne va, parte il pedale e riusciamo per fortuna a fermarci in uno spiazzetto.

Disperati come non mai, chiamiamo l'amico di papà che ci viene a prendere, dopo 2o minuti viene e dice che è dispiaciutissimo e che farà venire un carro attrezzi, e anche che per scusarsi ci darà un altra macchina, perché ormai si era preparato tutto.

Beh, diciam che l'altra macchina è una degna sostituta della rs (che proveremo verso settembre, appena riparata), si tratta infatti della rivale, la ferrari f430 f1, nera, magnifica. Si sente il rombo che arriva, è bellissima.

Il suo stupendo V8 a posizione centrale eroga la bellezza di 490 cavalli, e si può tranquillamente ammirare da fuori.

Saliamo rinfrancati e partiamo per Siena, mamma mia che accelerazione, e che rombo!!

In autostrada abbiamo raggiunto i 240 km/h, ma meglio non spingersi mai troppo in la con la velocità, perché tanto basta solo una leggera acceleratina a darti un immenso brivido.

A detta di papà il cambio è ottimo, è un sequenziale di quelli da corsa, rapido e preciso, e se se aggiunge che è comodissima e che ha degli interni meravigliosi quello che si ottiene è una delle supercar più riuscite degli ultimi anni.

Ogni tanto agli autogrill ci fermiamo per ammirarla da quanto è bella.

E poi un altra bella cosa è che quando parcheggi tutti ti guardano esclamando, e confesso che ci si sente gratificati uscendo o entrando nella propria ferrari f430 f1, anche se è alquanto difficile vista la notevole bassezza delle sospensioni.

L'elettronica anche è molto buona, sul volante ci sono 5 funzioni e assetti: controllo di trazione, assetto per terreni sdrucciolevoli, assetto sport, assetto race e la funzione che ti permette di disattivare il controllo di trazione.

Andare su e giù per le splendide colline del chianti è una vera goduria, è un auto davvero fenomenale.

Unica pecca a parte il costo?

Le cinture sono quelle a quattro punti da corsa quindi molto scomode e poco pratiche, ma a parte questo è davvero un'auto FANTASTICA!!!

Si è appena conclusa quest'edizione della celebre 24 ore di Le Mans, che ha visto come protagonista l'audi.

Nonostante nella sezione LMP1 la favorita fosse la peugeot con la sua 908 HDi essa si è dimostrata inaffidabile, causando problemi tecnici che hanno portato al ritiro della casa francese.

In quella sezione hanno quindi fatto da padrone le 3 bellissime audi r15 TDI, che sono arrivate prime seguite da un'aston martin.

In GT1 la prima a tagliare il traguardo è l'americana saleen S7R, mentre in GT2 è una porsche 911 rs, con al seguito una ferrari.

La peugeot promette che l'anno prossimo si rifarà, ma dovrà vedersela con la nuova audi r18, ancora in fase di progettazione, speriamo che anche nel 2011 il trionfo vada ai quattro anelli!

Una nuova auto supersportiva per la casa di Stoccarda

Dopo aver immesso sul mercato la 997, ossia la GT3 rs, la porsche sta preparando una nuova macchina ancora più potente e veloce: la GT2 rs, versione estrema della normale GT2.

Essa disporrà di un motore (credo che sia sempre il classico 6 cilindri boxer) da ben 620 cavalli, e potrà raggiungere una velocità di ben 330 km/h, e passare da 0 a 100 in soli 3,5 secondi.

Insomma, si tratta di una macchina davvero fenomenale, inutile dire che il prezzo è elevatissimo, circa 240.000 euro.

Questa volta la porsche è tornata a creare macchine come si deve, dopo aver rovinato la sua reputazione con le obrobriose cayenne e panamera, la casa di Stoccarda si prepara al lancio di una supercar veramente coi fiocchi.

Presentazione

Questo blog nasce dalla passione per la auto, in particolare per le porsche, audi, lamborghini e BMW, ma anche per le altre vetture di tipo sportivo.

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